独家| 年流水过亿 他做美国版“美团”连接460家亚洲餐馆 获投400万美金

记者 | 戴丽芬

编辑 | 吴晋娜

注：温林鑫承诺文中数据无误，为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录，已备份速记录音。

Chowbus在波士顿上线的第二天，平台上立即收到了不少订单。创始人温林鑫感到奇怪，团队还未在波士顿展开宣传，订单从何而来？

向用户一打听，他才发现，这些下单用户早就通过芝加哥的朋友得知了Chowbus。后来，同样的情况发生在了费城、纽约、香槟、兰辛。

“90%的用户来自口碑，前提是做好产品和服务。”温林鑫认为，美国外卖市场与国内有两点区别。一是客单价高，在美国送一单外卖赚到的钱相当于在国内送20单；二是注重服务，打折对美国人来说吸引力不大，他们看重的是使用App时的感觉，以及服务的质量。

Chowbus和其他外卖平台的不同之处是采用信息流的搜索方式。用户打开Chowbus点单界面，一张张精致的菜肴图片呈现在眼前，用户仿佛在浏览Instagram。

Chowbus App界面截图

温林鑫解释，大多数美国本地人对亚洲小餐馆的菜品并不熟悉。因此，他希望通过信息流的呈现方式，让用户能够轻松地接受推荐的新信息。

在美国，大部分本地人几乎不曾踏进中国小餐馆。Chowbus围绕着菜品展开的外卖服务，改变了许多美国白领、学生群体的外卖点单方式。

平台主要有每日轮换菜单、一份运费多家餐馆菜式、“＄9.99包月，无限次免费外送”等功能。

App推出之后，平台不断对其进行迭代。近一年内，Chowbus对内、对外的6款App都有升级。以送餐App为例，根据平台累计的数据，团队不断优化送餐路线，“送餐效率大幅提高，更快更准时了”。

在供应端，团队通过地推和熟人介绍等方式拓展合作餐厅，只选择每家合作餐厅的特色菜入驻平台。对于合作的中小型亚洲餐厅来说，这个平台平均为他们增加了20%的收入。

Chowbus联合创始人张肃羽

从去年年初开始，平台在芝加哥的业务已经相对成熟，并将其拓展到更多的城市。用一个月的时间，平台在波士顿探索出了跨城市运营的模式。温林鑫表示，在入驻其他城市时，只需要3天就可以将业务搭建起来。

不过，在不同城市拓展时，团队也遇到了不同的问题。因为纽约开车太堵，所以只能用自行车送外卖。为了找到自行车送餐人员，团队混进了当地的送餐群，以此获取资源。

目前，平台已经连接芝加哥、波士顿、费城、纽约、香槟、兰辛6座城市的460家亚洲餐厅。

除了将Chowbus拓展到更多的城市之外，温林鑫计划2019年在平台上上架更多的餐饮种类，比如墨西哥菜、意大利餐等，合作对象仍是本地移民餐厅。