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作者|张超 编辑|安心

自去年8月“顺风车”事件后,滴滴开始加强了与公众的沟通和对话。

4月22日,在滴滴新上线的问答平台“有问必答”中,滴滴网约车执行总裁陈熙透露,2018年第四季度,滴滴国内收取的平均平台服务费率约为乘客实际支付车费的19%。

众所周知, 在滴滴平台上,受不同城市、订单距离长短、时间长短、拼车与否等因素影响,每笔订单会收取不同比例的平台服务费(即大家俗称的“抽成”)。

此前,有多家媒体报道称,滴滴平台的抽成比例远高于其它网约车平台,其中,快车的抽成比例超过20%甚至接近30%。然而,在2018年底,该公司却被曝出全年亏损高达109亿元。

针对这一系列质疑,陈熙透露了滴滴2018年四季度的抽成比例为19%,他表示:“平台服务费率有高有低,并不是每个订单都统一收19%。滴滴平台上费率高于25%的订单和低于15%的订单各占20%。其中费率较高的订单虽然占比不高,但比较容易被传播,使大家形成了一个印象,以为平台每单(或者平均)费率都是25%。”

对于公司为何亏损、抽成的钱用到哪里的问题,陈熙也通过一组数据进行了说明:2018年第四季度,滴滴网约车业务运营支出和花销约占总流水(乘客实际支付车费总额)的21%;其中,返给司机的奖励约占7%, 业务运营相应经营成本约占10%,纳税、在线支付手续费等刚性成本约占4%。

“也就是说,各类成本费用的总和(21%)超过实际收取的服务费(19%),其间的差额(2%)由滴滴网约车业务来承担,这部分就属于亏损,滴滴需要从之前融资获得的资金中拿出一部分来弥补。”陈熙还坦言,平均19%的服务费率且持续亏损,部分也是受滴滴自身经营能力限制。

据滴滴方面介绍,“有问必答”是滴滴倾听用户声音、由相关负责人实名回答公众关心话题的平台。该平台会针对公众普遍关注的问题进行公开答复,每期一个话题,用户可在下方评论区进行交流和讨论。

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